航訓乗船記

　JMETS(海技教育機構,旧「航海訓練所」)での1ヶ月短期実習であったことを備忘録を兼ねてまとめました。
　これから航訓に行く後輩達のイメージの一助になれば幸いです。

そもそも航訓とは？

　全国に5校(富山,鳥羽,弓削,広島,大島)ある商船系高等専門学校の商船学科を卒業すると、3級海技士(航海or機関)の筆記試験が免除になります。
残る口述試験を受験するには、計1年の乗船履歴が必要になります。
その乗船履歴をつけるための訓練がJMETSの行う大型練習船実習です。

商船高専では計1年の乗船を3回に分割して行っています。

時期	乗船日数	備考
2年生 春休み	1ヶ月	船内生活に慣れる目的 コロナの影響で1年遅れ(2024年現在)
4年生 後期	5ヶ月	航海科は遠洋航海を含む
6年生 前期	6ヶ月	機関科は遠洋航海を含む 途中で転船あり 就職先によっては社船実習となる

※航海科は必ず1回以上帆船(日本丸or海王丸)がある。
※ただし、帆船実習が6ヶ月実習で行われる場合、社船に乗る人は帆船に乗れないこともある。

森永が短期実習で乗船した船のスペック

乗船中はあえて船名を出さないようにしてましたが、降りたので船についてここで紹介します。

項目	データ
船名	銀河丸(ぎんがまる)
コールサイン	JFFP
航行区域	遠洋
総トン数	6,185トン
全長(LOA)	116.4m
垂線間長(Lpp)	105.0m
満載喫水	6.10m
全幅	18.0m
主機	ディーゼル x1基
プロペラ	4翼CPP
定格出力	6,600kw
航海速力	18.65knots
最大速力	20.50knots
スラスタ	815kw x1基(船首)
最大搭載人員	246名

実習の航跡

※findshipより

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おことわり

・校正をほとんどしていません。読みにくいところも多々ありますが、我慢してください。
・本連載に記載の内容は、乗船時に頂いた諸注意(SNS等に投稿する際のルール)に基づき掲載をしています。